日前，我国船只集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司联合我国船只工业贸易有限公司为上海轿车集团股份有限公司旗下上汽安吉物流股份有限公司制作的7600车位液化天然气（LNG）双燃料动力轿车运送船首制船“上汽安吉申诚”号正式命名起航。该船将搭载超越5000辆各类产品车、工程车敞开欧洲首航之旅。

  作为上汽集团打造的系列清洁动力滚装船首制船，该船是第一艘由我国船东出资，全球现役装载量最大的LNG双燃料动力滚装船，将由安吉物流部属的安吉航运有限公司投放于世界航线自主运营。

  该型船由我国船只集团旗下上海船只研讨规划院研制规划，具有彻底自主知识产权。船规划总长199.9米，型宽38米，型深15.5米，结构吃水10.2米，服务航速19节，入级我国船级社（CCS）和DNV船级社，是一款契合世界最新排放规矩的新一代超巴拿马型轿车运送船。

  该型船选用的WinGD X-DF主机及iCER体系、LNG围护和供气体系、滚装设备体系均为我国船只集团旗下公司或科研院所产品，显着提高了该新造船项目的中心设备国产自主化率。船的供气体系、操控办理体系、安保体系等主体系，以及氮气体系、操控空气体系、可燃气体探测体系、LNG加热体系等辅佐体系均由我国船只集团旗下第七一一研讨所供给，具有彻底自主知识产权。

  一起，该型船具有排放清洁度高、油耗低、营运灵敏、保护便当及盈余能力强等许多特色。设有舱容4000立方米C型双耳液罐，可满意19000海里经济航速飞行需求。具有13层载货甲板，4层活动甲板；1至13层甲板均可满意电动车装载；5甲板可满意MAFI和工程机械装载；11至13层甲板可满意氢燃料电池轿车和天然气轿车的装载。选用了长直坡道流线%以上装卸功率，并搭载智能船只集成渠道，全船能效提高10%。