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  孤岛难渡众出岛，长虹卧波终是梦。舟岱大桥的通桥时刻，总是拨动着所有人的心弦，在2021年12月29日上午11时许，宁波舟山港主通道项目舟岱大桥，正式通车！

  新的年代，熠熠生辉。她一头牵起舟山本岛，一头携手仙岛岱山。桥悬于东海之上，与海自成一景，将是这一方海中洲上灿烂的明珠。

  小时候老一辈常说，岱山每条水路都是通往东海的，东海无边沿，海里的鱼都能吞掉大船呢。

  就是这片浩瀚，使岱山这座低沉却不失内在的海岛城，成了古代人们可望而不行及的神仙寓居的当地——虚无缥缈的蓬莱、瀛洲。

  千载浮舟，候风待潮，人们来往岱山与舟山本岛，乃至大陆，却饱尝风波的折磨。

  从数千年前的独木舟至长翅膀的帆船，再到火轮船，一页页船舶的履历表，汇成了一部沉甸甸的浸透汗水的交通史书。

  最终进化到阅历不少年月的车轮渡，却无法突破那块舟车劳顿的交通“瓶颈”，来完毕岱山孤悬大海的前史。

  “一梦惊还见飞虹，卧海眠波自高耸。”现在舟岱大桥的孕育诞生，使得岱山人完成了弃水登陆、直抵对岸的梦，完全完毕了岱山与陆地非舟楫不能来往的前史。

  舟岱大桥南起烟墩互通，上跨灰鳖洋，北至双合互通，线千米，其间跨海段全长16.347千米，出资163亿元人民币，建成后的大桥包含了65片钢箱梁，其间一片钢梁箱都重达240多吨，还有104座城台和103座桥墩身。

  8个岛屿，具有10座大桥，一路向北衔接上海，成为现在世界上最长的连岛高速公路和最大的跨海桥梁群。

  桥、海、港、岛、村相互辉映的俊美风景，领会着滚滚车流行进于海天之间的壮美。

  。海岛上的寺庙作为仙岛寻佛之旅的重要节点，更寄托着护生命、佑众生的终极诉求。

  ，寺、佛，山、海，出没于波澜、崎岖凭青山。寺院中的修建，沿山势委丽光辉，斑驳的翘檐飞角依偎着白云起浮，静听诵读，化入云雾旋绕的仙山湿润空灵的韵律中，听浪潮拍岸。

  日落时分，下坠的太阳与晚霞，在不经意间乍现，海边城市，离海一尺，必不行错失天边边的

  渔船驳岸，随安静的海面一起呼吸，看落日抹过云层，静寂唯美的画面让人心醉。

  衬托在山间模糊闪耀的灯火，海中导游灯塔就是矗立于此，星空是布景，而你，是目击这一切的赏识者。

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